Nissan OBD2 Arıza Kodları ve Çözüm Önerileri (2025 Güncel Liste)

P0101 – Hava Akış Ölçer Devresi Performansı (MAF Sensörü)

Açıklama:
MAF sensörü, motora giren hava miktarını ölçer. Bu kod, sensörden gelen verilerin beklenen değerlerden sapma gösterdiğini belirtir.

Çözüm Önerisi:

• MAF sensörünü temizleyin (karbüratör temizleyiciyle).

• Sensör kablolarını ve bağlantılarını kontrol edin.

• Gerekirse MAF sensörünü değiştirin.

• Hava filtresini kontrol edin; tıkalıysa değiştirin.

P0420 – Katalitik Konvertör Verimliliği Düşük (Bank 1)

Açıklama:
Katalitik konvertör motor emisyonlarını azaltır. Bu hata kodu, konvertörün emisyonları yeterince azaltmadığını belirtir.

Çözüm Önerisi:

• Lambda sensörlerini kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

• Katalitik konvertörü kontrol ettirin. Aşırı karbon birikimi varsa temizlenmesi gerekir.

• ECU güncellemesi gerekiyorsa servisten destek alın.

P0171 – Sistem Çok Fakir (Bank 1)

Açıklama:
Yakıt/hava karışımı çok fazla hava içeriyor (yani motor fakir çalışıyor).

Çözüm Önerisi:

• Vakum hortumlarında kaçak olup olmadığını kontrol edin.

• Yakıt pompası basıncını ölçün.

• MAF sensörünü ve oksijen sensörünü kontrol edin.

• Yakıt enjektörlerini temizleyin.

P0300 – Rastgele / Çoklu Silindirlerde Ateşleme Hatası

Açıklama:
Motorun bir veya daha fazla silindirinde düzensiz yanma tespit edilmiştir.

Çözüm Önerisi:

• Buji ve buji kablolarını kontrol edin.

• Ateşleme bobinlerini kontrol edin.

• Enjektörlerin tıkanıklığını test edin.

• Motor kompresyon testi yaptırın.

P0011 – Eksantrik Mili Zamanlaması Gelişmiş (Bank 1)

Açıklama:
Eksantrik mili zamanlaması, motor kontrol ünitesi tarafından belirlenen değerden daha ileri bir pozisyonda.

Olası Nedenler:

• VVT (Değişken Valf Zamanlaması) solenoidi arızalı

• Düşük motor yağı seviyesi veya kalitesiz yağ

• Zamanlama zinciri gevşemesi veya aşınması

Çözüm Önerisi:

• Motor yağ seviyesini ve kalitesini kontrol edin, gerekirse değiştirin.

• VVT solenoidini test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Zamanlama zinciri ve dişlilerini kontrol ettirin.

P0171 – Sistem Çok Fakir (Bank 1)

Açıklama:
Motor, olması gerekenden daha az yakıt ve daha fazla hava ile çalışıyor.

Olası Nedenler:

• Hava emme sisteminde kaçak

• Kütle Hava Akış (MAF) sensörü arızalı

• Yakıt basıncı düşük

Çözüm Önerisi:

• Vakum hortumlarını ve emme manifoldunu kaçaklara karşı kontrol edin.

• MAF sensörünü temizleyin veya değiştirin.

• Yakıt basıncını test edin, düşükse yakıt pompası ve filtresini kontrol edin.

P0420 – Katalitik Konvertör Verimliliği Düşük (Bank 1)

Açıklama:
Katalitik konvertör, egzoz gazlarını yeterince temizleyemiyor.

Olası Nedenler:

• Katalitik konvertör tıkalı veya hasarlı

• Oksijen sensörleri arızalı

• Egzoz sisteminde kaçak

Çözüm Önerisi:

• Katalitik konvertörü kontrol ettirin, gerekirse değiştirin.

• Oksijen sensörlerini test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Egzoz sistemini kaçaklara karşı kontrol edin.

P0300 – Rastgele/Çoklu Silindirlerde Ateşleme Hatası

Açıklama:
Birden fazla silindirde düzensiz yanma gerçekleşiyor.

Olası Nedenler:

• Buji veya buji kabloları arızalı

• Ateşleme bobinleri arızalı

• Yakıt enjektörleri tıkalı

Çözüm Önerisi:

• Bujileri ve buji kablolarını kontrol edin, gerekirse değiştirin.

• Ateşleme bobinlerini test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Yakıt enjektörlerini temizleyin veya değiştirin.

P0500 – Araç Hız Sensörü (VSS) Arızası

Açıklama:
Araç hız sensöründen gelen sinyal alınamıyor veya hatalı.

Olası Nedenler:

• Hız sensörü arızalı

• Sensör kablolarında kopukluk veya kısa devre

• ECU arızası

Çözüm Önerisi:

• Hız sensörünü test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Sensör kablolarını ve bağlantılarını kontrol edin.

• ECU'yu test ettirin.

P0600 – Seri İletişim Hattı Arızası

Açıklama:
ECU ile diğer kontrol modülleri arasındaki iletişimde kesinti var.

Olası Nedenler:

• Kablo demetinde kopukluk veya kısa devre

• ECU arızası

• Diğer kontrol modüllerinde arıza

Çözüm Önerisi:

• Kablo demetlerini ve bağlantılarını kontrol edin.

• ECU ve diğer kontrol modüllerini test ettirin.

P0705 – Şanzıman Aralığı Sensörü Devre Arızası

Açıklama:
Şanzıman aralığı sensöründen gelen sinyal hatalı veya alınamıyor.

Olası Nedenler:

• Şanzıman aralığı sensörü arızalı

• Sensör kablolarında kopukluk veya kısa devre

• TCM (Şanzıman Kontrol Modülü) arızası

Çözüm Önerisi:

• Şanzıman aralığı sensörünü test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Sensör kablolarını ve bağlantılarını kontrol edin.

• TCM'yi test ettirin.

P1105 – MAP/BARO Basınç Devresi Arızası

Açıklama:
Manifold mutlak basınç (MAP) veya barometrik basınç sensöründen gelen sinyal hatalı.

Olası Nedenler:

• MAP sensörü arızalı

• Sensör kablolarında kopukluk veya kısa devre

• ECU arızası

Çözüm Önerisi:

• MAP sensörünü test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Sensör kablolarını ve bağlantılarını kontrol edin.

• ECU'yu test ettirin.

P1445 – EVAP Temizleme Hacmi Kontrol Aralığı Aşıldı

Açıklama:
EVAP sistemi, belirlenen temizleme hacmi sınırlarını aştı.

Olası Nedenler:

• EVAP temizleme valfi arızalı

• EVAP sistemi tıkalı veya sızdırıyor

• ECU arızası

Çözüm Önerisi:

• EVAP temizleme valfini test edin ve arızalıysa değiştirin.

• EVAP sistemini sızdırmazlık testine tabi tutun.

• ECU'yu test ettirin.

P2101 – Gaz Kelebeği Aktüatörü Kontrol Motoru Devre Arızası

Açıklama:
Gaz kelebeği aktüatöründen gelen sinyal hatalı veya alınamıyor.

Olası Nedenler:

• Gaz kelebeği aktüatörü arızalı

• Aktüatör kablolarında kopukluk veya kısa devre

• ECU arızası

Çözüm Önerisi:

• Gaz kelebeği aktüatörünü test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Aktüatör kablolarını ve bağlantılarını kontrol edin.

• ECU'yu test ettirin.

P2263 – Turbo/Şarj Basınç Sistemi Performans Arızası

Açıklama:
Turboşarj veya şarj basınç sistemi beklenen performansı göstermiyor.

Olası Nedenler:

• Turboşarj arızalı

• Şarj basınç sensörü arızalı

• Vakum hortumlarında kaçak

Çözüm Önerisi:

• Turboşarjı kontrol ettirin ve arızalıysa değiştirin.

• Şarj basınç sensörünü test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Vakum hortumlarını kaçaklara karşı kontrol edin.

P2601 – Soğutma Suyu Pompası Performans Sorunu

Açıklama:
Soğutma suyu pompası beklenen şekilde çalışmıyor.

Olası Nedenler:

• Soğutma suyu pompası arızalı

• Pompa rölesi arızalı

• Kablolama sorunu

Çözüm Önerisi:

• Soğutma suyu pompasını test edin ve arızalıysa değiştirin.

• Pompa rölesini kontrol edin ve arızalıysa değiştirin.

• Pompa kablolarını ve bağlantılarını kontrol edin.

P2610 – ECU Dahili Zamanlayıcı Arızası

Açıklama:
ECU içindeki zamanlama modülü düzgün çalışmıyor.

Olası Nedenler:

• ECU arızası

• Düşük voltaj

• Programlama hatası

Çözüm Önerisi:

• ECU'yu test ettirin ve gerekirse yeniden programlayın veya değiştirin.

• Araç akü voltajını kontrol edin.

• ECU topraklamasını kontrol edin.

P2A00 – Lambda Sensörü (B1S1) Arızası

Açıklama:
Yakıt-hava karışımını ölçen oksijen sensörü düzgün çalışmıyor.

Olası Nedenler:

• Oksijen sensörü arızalı

• Egzoz sızı

P2A00 – Lambda Sensörü (B1S1) Arızası

Açıklama:
Yakıt-hava karışımını ölçen oksijen sensörü (Bank 1, Sensör 1) doğru sinyaller üretmiyor.

Olası Nedenler:

• Kirlenmiş veya arızalı lambda sensörü

• Egzoz manifoldunda sızıntı

• Motor aşırı fakir veya zengin çalışıyor

Çözüm Önerisi:

• Lambda sensörünü kontrol edin, gerekirse değiştirin.

• Egzoz sızıntısı olup olmadığını test edin.

• Yakıt sistemini kontrol ettirin, MAF sensörünü temizleyin veya değiştirin.

P2100 – Gaz Kelebeği Kontrol Devresi Açık

Açıklama:
Elektronik gaz kelebeği aktüatörü ile ECU arasında bağlantı kesilmiş.

Olası Nedenler:

• Gaz kelebeği kontrol motorunda açık devre

• Sigorta atmış

• ECU arızası

Çözüm Önerisi:

• Gaz kelebeği aktüatör kablolarını ve fişini kontrol edin.

• İlgili sigortaları kontrol edin.

• ECU çıkışlarını test ettirin.

P1800 – VIAS Kontrol Solenoidi Arızası

Açıklama:
Değişken emme sistemi valfini kontrol eden solenoid düzgün çalışmıyor.

Olası Nedenler:

• VIAS solenoidi arızalı

• Vakum hattı kaçak yapıyor

• Elektrik devresinde kopukluk

Çözüm Önerisi:

• VIAS solenoid valfini test edin ve değiştirin.

• Vakum hattını kontrol edin ve onarın.

• Kablo bağlantılarını temizleyin ve kontrol edin.

P0340 – Eksantrik Mili Konum Sensörü Devre Arızası

Açıklama:
Eksantrik mili sensörü çalışmıyor ya da sinyal iletimi kesilmiş.

Olası Nedenler:

• Eksantrik mili sensörü arızalı

• Kablolama veya konektör arızası

• Motor zamanlaması bozulmuş

Çözüm Önerisi:

• Eksantrik mili sensörünü değiştirin.

• Sensör kablolarını kontrol edin.

• Motor zamanlamasını kontrol ettirin.

P0101 – MAF Sensörü Performans Arızası

Açıklama:
Kütle Hava Akış (MAF) sensöründen gelen veri tutarsız.

Olası Nedenler:

• Kirli veya arızalı MAF sensörü

• Hava filtresi tıkalı

• Vakum kaçakları

Çözüm Önerisi:

• MAF sensörünü temizleyin, düzelmezse değiştirin.

• Hava filtresini kontrol edip yenisiyle değiştirin.

• Vakum kaçaklarını tespit edip giderin.

P0335 – Krank Mili Konum Sensörü Devre Arızası

Açıklama:
Krank mili sensörü sinyal üretmiyor ya da aralıklı veri iletiyor.

Olası Nedenler:

• Krank sensörü arızalı

• Dişli sensörü hasarlı

• Kablolama sorunları

Çözüm Önerisi:

• Krank mili sensörünü test edin, gerekirse değiştirin.

• Sensör dişlisini gözden geçirin.

• Bağlantıları ve topraklamayı kontrol edin.

P1564 – Cruise Control Anahtarı Arızası

Açıklama:
Cruise control (hız sabitleyici) sistem anahtarından gelen sinyal tutarsız.

Olası Nedenler:

• Anahtar modülü arızalı

• Bağlantı kablosu kopuk

• Direksiyon modülü arızalı

Çözüm Önerisi:

• Cruise kontrol anahtarını ve kablosunu test edin.

• Direksiyon modülünü kontrol ettirin.

• Gerekirse parçaları değiştirin.

P1320 – Ateşleme Sinyal Devresi Arızası

Açıklama:
Ateşleme bobinlerinden ECU'ya giden geri bildirim sinyali alınamıyor.

Olası Nedenler:

• Ateşleme bobinleri arızalı

• ECU ile bobin bağlantısı kopuk

• Motor kontrol ünitesi arızası

Çözüm Önerisi:

• Bütün ateşleme bobinlerini kontrol edin.

• Kablo ve fişleri gözden geçirin.

• ECU'yu test ettirin.

P0720 – VSS Devresi / Şanzıman Devir Sensörü Arızası

Açıklama:
Şanzıman çıkış devir sensörü sinyal vermiyor veya hatalı veri üretiyor.

Olası Nedenler:

• VSS (araç hız sensörü) arızalı

• Kablolama arızalı

• Şanzıman beyni (TCM) arızalı

Çözüm Önerisi:

• VSS’yi test edin ve değiştirin.

• Kabloları kontrol edin.

• Şanzıman kontrol modülünü (TCM) test ettirin.