Renault R 19 Sürücülerinin Bilmesi Gereken Yaygın Arızalar ve Pratik Onarımlar

Renault R 19 Kullanıcılarının Sıklıkla Karşılaştığı Arızalar ve Çözüm Yöntemleri

Yıllar geçse de Renault R 19’un yolda karşısına çıkan sorunlar hemen hemen sabit. Gelin, bu sorunlara yakından bakalım ve fazla masrafa girmeden neler yapılabileceğini öğrenelim.

1. Motor Hızlanırken Zorlanıyor ya da Tekliyor

Gözlemlenen Durumlar: Araç hızlanmakta zorlanıyor, düşük devirde gaz yeme problemi yaşıyor ya da ara ara tekliyor.

Olabilecek Sebepler:

• Boğaz Kelebeği Kirlenmiş:
  Gaz tepkileri geç geliyor, rölanti dalgalanıyor. Boğaz kelebeği temizleyici ile kolayca temizlenebilir.

• Yakıt Filtresi Tıkalı:
  Özellikle LPG’li araçlarda yakıt filtresi daha sık kirlenir. Filtre değişimiyle sorun genellikle çözülür.

• Ateşleme Avansı Bozulmuş:
  Eksantrik sensörü ya da distribütör zamanlaması bozulduğunda tekleme yaşanabilir. Ayar uzman biri tarafından yapılmalı.

2. Gösterge Panelinde Düzensiz Çalışma ve Aydınlatma Sorunu

Sıkça Şikayet Edilenler: Gösterge ışıkları sönük, hız göstergesi oynamıyor, benzin ibresi hatalı.

Nedenleri ve Uygulanabilir Çözümler:

• Gösterge Paneli Arkasındaki Şerit Devre Bozulmuş:
  Çatlamış devre yolları nedeniyle gösterge çalışmaz. Lehimle onarılabilir ya da komple değiştirmek gerekebilir.

• Sensör Temassızlıkları:
  Yakıt ve ısı göstergesi hatalıysa, sensörler ve soketleri yerinden oynamış olabilir. Temas kontrolü yeterli.

3. Soğutma Sistemi Yetersizliği ve Hararet Problemleri

Belirtiler: Yazın hararet artışı, kaloriferin ılık üflemesi, su eksilmesi.

Nedenler ve Basit Müdahaleler:

• Radyatör Tıkalı ya da İçten Paslı:
  Yaşlı radyatörler paslanarak akışı kısıtlar. Kimyasal radyatör temizleyiciler denenebilir. Olmazsa yenilenmeli.

• Fan Müşürü Devre Dışı:
  Fan geç çalışıyorsa, müşür test edilmeli. Fan direkt çalıştırılarak test edilebilir.

• Kalorifer Peteği Havası:
  Kalorifer peteği havası alınmamışsa içeride sıcaklık düşer. Radyatör kapağı açıkken araç ısıtılarak sistem havası alınabilir.

4. Kapı Kilitleri ve Cam Mekanizması Problemleri

Karşılaşılan Sorunlar: Elektrikli camların çalışmaması, merkezi kilidin devre dışı kalması.

Çözüm Yöntemleri:

• Cam Düğmeleri Aşınmış Olabilir:
  Cam açma–kapama düğmeleri zamanla içten gevşer. Yenisiyle değişim yapılmalı.

• Cam Rayları Kirli veya Yağsız:
  Camlar ağır çalışıyorsa raylar temizlenip silikon sprey ile yağlanmalı.

• Merkezi Kilit Ünitesi Neme Bağlı Arıza Yapar:
  Kapı içinde yer alan ünitelere su sızmış olabilir. Ünitenin içi açılıp kontrol edilmelidir.

5. Debriyaj Sertleşmesi veya Vites Zorluğu

Şikayetler: Vites geçerken zorlanıyor, debriyaj yukarıdan kavrıyor, ses yapıyor.

Muhtemel Neden ve Müdahaleler:

• Debriyaj Telinde Sürtünme:
  R19’larda debriyaj teli zamanla sürtünmeye başlar, sertleşir. Tel yağı ile yağlanabilir. Sorun devam ederse değişmeli.

• Baskı Balata Bitmiş:
  Vites geçişleri net değilse, baskı-balata seti eskimiş olabilir. Değişimle sorun çözülür.

6. Direksiyon Sertliği ve Ön Düzen Problemleri

Durum: Direksiyon zor dönüyor ya da virajlarda vuruntu sesleri geliyor.

Çözümler:

• Rotil veya Salıncak Boşluğu:
  Metal–metal sürtme sesi varsa muhtemelen rotiller bitmiş. Değiştirilmeli.

• Direksiyon Kutusunda Yağ Kaçağı:
  Direksiyon sertleşmişse kutuda kaçak olabilir. Kutu revize edilmeli veya yenisiyle değiştirilmeli.

Kullanıcıların Merak Ettikleri

"Aracım her sabah geç çalışıyor ama gün içinde sorun olmuyor. Sebep ne olabilir?"
Sabah ilk çalıştırmada benzin enjektörü ya da ateşleme sistemi zayıf olabilir. Buji ve bobin kontrolü önerilir.

"Aracın içi nemli ve camlar hep buğulu. Nereden su alıyor olabilir?"
Kapı fitilleri eskimişse su alabilir. Ayrıca ön cam altı su tahliye kanalları tıkalı olabilir.

Sonuç Olarak

Renault R 19, hala birçok kişi için ulaşılabilir ve sevilen bir model. Fakat bu yaşta araçlarda bakım çok daha önemli hale geliyor. Ufak problemleri zamanında çözmek, ileride çıkabilecek büyük masrafları önleyebilir. Elinizden gelen bakımları düzenli yaparsanız, R 19 sizi uzun süre yarı yolda bırakmaz.